Il 31 gennaio la Food and Drug Administration (FDA) degli Stati Uniti ha proposto la settima e ultima regola da adottare ai sensi della Legge sulla modernizzazione della sicurezza alimentare (FSMA).
Regola numero sette: trasporto sanitario di alimenti umani e animali
Le pratiche di trasporto che hanno portato ad adulterazioni di cibo sono state una preoccupazione per gli Stati Uniti che hanno portato a diverse leggi emanate dal Congresso negli ultimi decenni.
L’arma più recente per combattere questo problema è la normativa sui trasporti sanitari di alimenti umani e animali che richiederà spedizionieri, vettori e riceventi che trasportano cibo umano e animale da veicoli a motore o su rotaia per seguire le pratiche di trasporto sanitario appropriate.
Stabilendo criteri per proteggere adeguatamente i cibi dall’adulterazione, le speranze dell’FDA garantiscono che le pratiche di trasporto riducano al minimo e impediscano i rischi per la sicurezza alimentare. This "Questa norma proposta contribuirà a ridurre la probabilità di condizioni durante il trasporto che possono portare a malattie o lesioni umane o animali", ha detto il vice commissario della FDA per il cibo e la medicina veterinaria Michael R. Taylor. "Siamo ora un passo avanti verso l’implementazione completa del quadro normativo completo per la prevenzione che rafforzerà gli strumenti di ispezione e conformità della FDA, modernizzeremo la supervisione del sistema di sicurezza alimentare nazionale e preveniremo le malattie trasmesse dagli alimenti prima che si verifichino."
Requisiti di regole proposte
Veicolo Pulizia, pulizia delle attrezzature e operazioni di trasporto This: questa regola include i requisiti per i caricatori, i trasportatori e i dipendenti responsabili del transito di alimenti per seguire linee guida specifiche per prevenire l’adulterazione dei cibi, tra cui:
Garantire la pulizia del veicolo prima di caricare alimenti non completamente chiusi dal suo contenitore come scatole e casse di prodotti freschi.Monitorare diligentemente la temperatura del veicolo per evitare zone pericolose di temperatura per prodotti come carne, pollame e frutti di mare e prevenire il deterioramento microbico di prodotti come il succo pastorizzato.
- Gli spedizionieri verificano che il mezzo di trasporto sia a temperatura adeguata prima di caricare i prodotti alimentari per la spedizione.
- Su richiesta, i trasportatori dimostrano ai caricatori e ai ricevitori il corretto controllo della temperatura durante il transito.
- Ai trasportatori sarà richiesto di fornire a spedizionieri e destinatari informazioni dettagliate sui prodotti precedentemente trasportati e sulle misure di disinfezione per pulire i veicoli tra un lavoro e l’altro.
- Ai trasportatori sarà richiesto di sviluppare e attuare procedure scritte per fornire le suddette informazioni a caricatori e destinatari. Sono inoltre tenuti a fornire informazioni sulle loro pratiche in materia di pulizia, sanificazione e ispezione di veicoli e attrezzature di trasporto.
- Le società di trasporti che sono tenute a seguire questa regola sono autorizzate a continuare a utilizzare le loro attuali procedure sulle migliori pratiche, tra cui pulizia, ispezione, manutenzione, carico e scarico di prodotti e funzionamento di veicoli e attrezzature per impedire la manipolazione degli alimenti.
- Registrazioni:
I registri devono essere conservati sia dallo spedizioniere che dal trasportatore:
Gli spedizionieri dovranno specificare per i trasportatori, per iscritto, i requisiti sanitari adeguati sia per il veicolo e le attrezzature utilizzate durante il trasporto che per i requisiti di temperatura. per evitare l’adulterazione. Ai caricatori verrà inoltre richiesto di conservare i propri registri che mostrano che queste informazioni sono state fornite ai trasportatori. I processi di pulizia, sanificazione e ispezione del Trasportatore sono soggetti alla registrazione.
- Formazione: will Saranno stabiliti requisiti specifici per i trasportatori da seguire per addestrare correttamente i dipendenti addetti alla manipolazione degli alimenti e mantenere i registri completando la formazione.
- deroghe:
Se una determinata pratica di gestione è determinata a non creare prodotti adulterati, la FDA avrà procedure specifiche da seguire quando autorizza e / o revoca una deroga. Costi, conformità ed esclusioni
Costo: stime FDA 83.609 aziende all’interno del trasporto alimentare e strutture alimentari tra cui il Dipartimento dell’Agricoltura degli Stati Uniti (USDA) saranno coperti dalla regola di nuova proposta. La FDA stima un costo cumulativo per il primo anno di $ 149,1 milioni e costi annuali totali a circa $ 30,08 milioni.
Conformità:
Dopo la pubblicazione della regola finale, l’FDA si sente un anno a disposizione delle imprese diverse dalle piccole imprese e di due anni per le piccole imprese come tempo sufficiente per conformarsi alla nuova norma. Esclusioni:
I nuovi requisiti delle regole escludono i servizi di trasporto che ammontano a $ 500.000 o meno nelle vendite annuali, nonché il trasporto di alimenti completamente stabili a scaffale, animali vivi e materie prime agricole trasportate dalle aziende agricole. Informazioni importanti
L’FDA ha tenuto un incontro pubblico per questa proposta il 27 febbraio all’Hilton Chicago di Chicago e altre due sono in programma: il 13 marzo allo Sheraton Park Hotel di Anaheim e il 20 marzo al Centro della FDA per la sicurezza alimentare e nutrizione applicata al College Park , Maryland. La scadenza del commento pubblico è attualmente fissata per il 31 maggio.
