Il barotrauma dei seni passa con diversi nomi. Gli operatori subacquei a volte si riferiscono ad esso come "spremere il seno", mentre i professionisti medici potrebbero chiamarlo aerosintesi o barosinusite. È più comune nei subacquei, ma può verificarsi in qualsiasi condizione in cui si scende o si sale troppo velocemente affinché il corpo si regoli (come in un aereo). È anche possibile ottenere "schiacciamento del seno" mentre si sottopone a terapia di ossigeno iperbarica per un’altra condizione medica.
Cause
I seni paranasali sono spazi vuoti nella faccia e nel cranio. Come l’orecchio medio, i seni sono pieni di aria. La pressione in queste cavità è normalmente uguale alla pressione ambiente (pressione dell’ambiente). Tuttavia, se la pressione ambientale cambia improvvisamente e il corpo non è in grado di equalizzare la pressione nei seni, si verificherà un barotrauma. Questo può effettivamente causare sanguinamento nei seni.
Le ostruzioni nei seni rendono più difficile per il corpo equilibrare la pressione, e le persone con una storia di infezioni sinusali, sinusale o infezioni delle vie respiratorie superiori, allergie, polipi nasali, turbinati ingrossati o qualsiasi altra condizione che coinvolge i passaggi nasali e i seni sono a più alto rischio di sviluppare barotrauma dei seni. Infatti, mentre non è impossibile ottenere il barotrauma sinusale senza una condizione sinusale sottostante, è improbabile.
Sintomi
Il termine "spremitura del seno" è stato probabilmente coniato da un sub che aveva sperimentato questa condizione e stava descrivendo il dolore al viso che aveva.
La gravità dei sintomi dipende dalla gravità del barotrauma, ma un dolore lancinante alla faccia o un forte mal di testa sembra essere piuttosto universale. Ulteriori sintomi possono includere un naso sanguinante, mal di denti o dolore alle orecchie (che può essere un precursore di un timpano rotto).
Mentre un’infezione delle vie respiratorie superiori può causare il barotrauma del seno, può anche essere vero il contrario.
Trattamento
Se si verificano sintomi di barotrauma sinusale, è importante non farsi prendere dal panico. Se ti stai tuffando, il tuo primo istinto potrebbe essere quello di arrivare immediatamente in superficie. Ma ricorda che salendo troppo in fretta sarà doloroso e rischierai condizioni più gravi, come la malattia da decompressione o il barotrauma in altre parti del corpo, come le orecchie e i polmoni. L’unica eccezione alla regola della "lenta ascensione" è se stai sanguinando copiosamente (così tanto che la tua maschera si sta riempiendo di sangue).
Una volta che sei sulla terraferma, se necessario, segui il primo soccorso di base per fermare gli epistassi. Il dolore dovrebbe andare via poco dopo il ritorno al livello del mare; a prescindere, dovresti vedere un dottore e presto. Se sanguini in modo incontrollabile o se il dolore grave non diminuisce, vai al pronto soccorso.
Il barotrauma dei seni può essere trattato con successo da un medico ORL senza danni a lungo termine. È importante che tutti i subacquei ricevano una formazione sulla prevenzione di tutti i tipi di barotrauma e di malattia da decompressione.
Ricorda: il barotrauma del seno è un indicatore di altri problemi del seno che devono essere trattati chirurgicamente o con farmaci, come antibiotici, decongestionanti o antistaminici.
Prevenzione
Ovviamente, è meglio essere consapevoli del potenziale di barotrauma ed evitarlo tutto insieme, se possibile.
Ci sono molte cose che puoi fare per prevenire il barotrauma del seno, compreso l’astensione dall’immersione o il volo in aereo quando hai un’infezione delle vie respiratorie superiori o una grave congestione da allergie.
Puoi anche prendere decongestionanti, come Afrin (ossimetazolina) o pseudoefedrina o antistaminici (se i tuoi problemi di sinusite sono causati da allergie). Ma, se usati in modo eccessivo, i farmaci decongestionanti possono causare una congestione del rimbalzo.
Trattare le allergie e le condizioni sinusali sottostanti prima di tuffarsi o volare, e assicurarsi di scendere e salire lentamente usando le leve di Valsalva (ingoiare o sbadigliare su un aereo) per equalizzare la pressione.
